El sistema de insonorización para Tesla Model Y utiliza materiales de amortiguación diseñados para reducir las vibraciones generadas en la carrocería y disminuir la transmisión de ruido hacia el habitáculo. Según las imágenes, el sistema emplea una estructura de amortiguación restringida que absorbe los esfuerzos producidos por las vibraciones y transforma parte de esa energía vibratoria en energía térmica. Además, la tecnología de tejido no tejido incorpora una estructura fibrosa y porosa que favorece la absorción y dispersión de las ondas sonoras, ayudando a controlar resonancias y reducir el ruido que se propaga por el vehículo.

Este tipo de tratamiento complementa el aislamiento acústico propio del Model Y mediante la aplicación de materiales en zonas propensas a vibraciones y transmisión de ruido, como puertas, piso, maletera y pasos de rueda. Existen kits específicos para el Model Y que combinan materiales como espuma acústica y caucho butílico para amortiguar vibraciones y reducir el ruido de rodadura. Tesla también utiliza actualmente amortiguación acústica activa y pasiva y cristales acústicos; en la actualización del Model Y presentada en 2025, la compañía informó reducciones del 22 % en ruido de rodadura, 20 % en ruido de impactos y 20 % en ruido del viento frente al modelo anterior.